Le Journal de bord du Max Holste MH-1521


Maintenance - Réparation du compensateur de direction, nettoyage, vérification des roues

le 8 juillet 2007


Un bref instant d'inattention, lors de la rentrée au hangar des deux tonnes du Broussard, et le bord de fuite du compensateur de direction a été faussé. La tôle a été redressée, et le boîtier de commande démonté, nettoyé, graissé et réglé.
La cabine et le fuselage ont eu droit à un nettoyage en règle.
Et pour terminer, les jambes de l'avion ont été mises sur cales afin de vérifier le jeu des roues.
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