La batterie du Broussard (commune à de nombreux appareils militaires de cette époque) est un assemblage de 20 éléments de 1,2V au nickel cadmium (NiCd)

Ces éléments, insérés dans des sachets plastique individuels, sont maintenus dans deux cages en matière plastique et logés dans un container métallique.

Le temps et les cycles de charge-décharge provoquent des dépôts acides sur les éléments et au fond du container.

La batterie a été démontée, les éléments et composants ont été nettoyés, passivés, et un contrôle électique a mis en évidence un élément hors service, en court-circuit. Il a été remplacé par un élément en bon état.

Les éléments ont ensuite été réassemblés.

Le container a ensuite été décapé, apprêté puis repeint en bleu "France", et les plaquettes de polarité, ainsi que la plaque d'identification de la batterie, nettoyées et rénovées.

Une pellicule de graisse conductrice au cuivre sur les connecteurs coniques, au remontage, protègera de la corrosion et facilitera un démontage ultérieur.

La batterie est prête à alimenter les circuits électriques de notre 240 pour les prochaines saisons !